La 19ème session ordinaire de la Conférence des Chefs d’Etat et de Gouvernement de l’Organisation pour la Mise en Valeur du Fleuve Sénégal (OMVS) s’est tenue hier mardi par visioconférence. Prenant part à cette réunion virtuelle, le Président de la Transition, le Colonel Assimi GOITA, a réaffirmé l’attachement constant du Mali aux idéaux d’unité, de solidarité et d’intégration entre les peuples et nations de l’OMVS et ceux de l’Afrique.
Le Colonel Assimi GOITA a souligné que depuis la session de 2019, l’OMVS a fait face à des crises profondes dont la plus importante, liée à la pandémie du Covid-19 survenue au début de l’année 2020, a ébranlé l’économie mondiale et perturbé la mise en œuvre des projets de l’OMVS.
« Le projet de navigation, pilier manquant dans la mise en œuvre de notre programme d’infrastructures régionales, qui faisait l’objet d’un contrat commercial devant être signé en octobre 2019, s’est heurté à de nombreuses contraintes financières. Heureusement, la Société de Gestion et d’Exploitation de la Navigation (SOGENAV) a pu proposer un schéma alternatif pour les activités de mise en œuvre du projet dont la première phase repose sur une stratégie de navigation accélérée visant à rendre le fleuve Sénégal navigable entre Saint-Louis et Ambidédi à partir de juin 2024 », a déclaré le Président de la Transition.
Pour lui, il est important d’accélérer le financement de cette stratégie, qui coûtera 35 milliards de francs CFA (53 357 156 €), pour montrer son engagement aux yeux des partenaires qui, il en est sûr, ne tarderont pas à joindre leurs efforts à ceux des pays de l’OMVS.
« Le 3 décembre 2022, nos quatre chefs d’Etat et de gouvernement ont inauguré notre troisième barrage hydroélectrique sur le site de Gouina. Après Manantali en 2002 et Félou en 2013, Gouina portera la capacité installée de l’OMVS à 400 mégawatts, avec 140 mégawatts supplémentaires d’énergie propre et à faible coût. En outre, notre capacité de transport sera considérablement renforcée, avec les lignes du projet Manantali 2, ce qui fera de l’OMVS un véritable hub énergétique en Afrique de l’Ouest, traduisant ainsi la volonté exprimée par la CEDEAO d’interconnecter les réseaux électriques de la sous-région », s’est félicité le Président de la Transition.
Selon lui, il s’agit de la ligne à double circuit 225 kV Kayes-Tambacounda, financée par la Banque mondiale et dont la mise en service est prévue en octobre 2022, assurant une interconnexion avec la Guinée à travers le réseau de l’Organisation pour la Mise en Valeur du fleuve Gambie (OMVG). Il ajoute également que la ligne 225 kV Kayes-Yélimané-Tintane-Kiffa-Aïoun, dont le financement est en cours de recherche, nous rapprochera des réseaux maghrébin et européen.
En ce qui concerne la partie guinéenne du bassin, le Colonel Assimi GOITA a déclaré que toutes les études préliminaires pour la construction du barrage de Koukoutamba ont été achevées.
Il a également indiqué que depuis la tenue de la 62ème session extraordinaire du Conseil des Ministres le 19 janvier 2021, les efforts pour trouver des financements pour les trois projets prioritaires (Navigation, Koukoutamba et Gourbassi) se poursuivent.
Concernant le projet de barrage de Gourbassi, le Président de la Transition a indiqué que la recherche de financement se poursuit avec le transfert du projet à la Société de Gestion et d’Exploitation de Manantali (SOGEM) qui a entamé les études préliminaires de faisabilité et d’impact environnemental et social.
« Vous conviendrez avec moi que l’OMVS reste à la croisée des chemins en ce qui concerne la mise en œuvre des projets structurants. Depuis cinquante ans, hormis la mise en service de quatre (4) barrages, nous n’avons pas réussi à concrétiser la navigation et la moitié de notre potentiel agricole disponible reste inexploité », a déploré le Président de la Transition.
Enfin, le Président de la Transition a souligné que malgré les contraintes rencontrées, ce mandat a été caractérisé par des résultats.
PAR MODIBO KONE