A ce jour la date de début des travaux reste inconnue car ce projet répond au problème de financement. D’un coût estimé à 50 milliards de Dh, ce projet est toujours à la recherche de bailleurs de fonds. « Ce projet nécessite d’immenses ressources financières, sa programmation dépend de la recherche d’une source de financement », a expliqué M. Abdeljalil. De son côté, le ministre a assuré que son département est prêt à étudier toutes les options de financement, sans exclure le partenariat public-privé.
L’extension du réseau ferroviaire à Agadir fait partie d’un plan national de développement de l’infrastructure ferroviaire, le Maroc envisage de construire 1 300 kilomètres de ligne à grande vitesse et 3 800 kilomètres de ligne ferroviaire conventionnelle. Cela permettra d’étendre le réseau ferroviaire à 43 villes, sachant que seules 23 aires urbaines sont accessibles en train.
