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les compagnies aériennes ont ordonné la suspension de tous les départs intérieurs jusqu’à 9h00 (15h00 heure belge). Cette pause devrait permettre à la FAA de réparer complètement un dysfonctionnement d’un système de signalisation pilote majeur, a déclaré l’autorité via Twitter. Il n’y a actuellement aucune preuve qu’une cyberattaque ait causé la panne, a déclaré la Maison Blanche.
En raison de la perturbation, United Airlines, l’une des plus grandes compagnies aériennes américaines, avait décidé plus tôt dans la journée de suspendre temporairement tous ses vols intérieurs. Plus de 3 500 vols ont déjà été affectés dans les aéroports de la côte Est, selon le site de suivi FlightAware.
Les plus grandes compagnies aériennes européennes, comme British Airways, Air France ou Lufthansa ont déjà annoncé qu’elles n’avaient aucun problème.
Le soi-disant système consultatif des systèmes de mission aérienne (NOTAM) transmet des informations urgentes essentielles à l’aviation. Cela concerne les prévisions météorologiques pour les aéroports, les voies de circulation actives ou les fermetures d’espace aérien en raison d’un lancement spatial ou d’un vol présidentiel. À toutes les étapes de leur formation, les pilotes sont formés pour se fier aux données NOTAM.
La porte-parole de la Maison Blanche, Karine Jean-Pierre, a déclaré sur Twitter que le président Joe Biden avait été informé. Il a appelé à une enquête complète sur la cause.
Atterrir à nouveau
Juste après 14 heures, heure belge, la FAA a annoncé que tous les vols aériens sont autorisés à atterrir. Les avions ont depuis rouvert dans les aéroports internationaux de Newark et d’Atlanta en raison de « la congestion dans ces régions », a déclaré la FAA dans sa dernière mise à jour. Comme annoncé précédemment, cela sera possible à partir de 15h00 dans les autres aéroports.
Le système informatique qui envoie des notifications aux pilotes et aux compagnies aériennes a commencé à rencontrer des problèmes tard mardi soir et a dû être complètement arrêté mercredi matin. C’est ce qu’une source anonyme familière avec les actions de la FAA a déclaré à Bloomberg.
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